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根據美國咨詢公司弗若斯特沙利文2014年4月研究預計，2013年，全球高級航空涂料市場的規模大概是2.97億歐元。其中，商用航空涂料的市場規模占到了整個市場的49.9%。
據估計，到2020年航空涂料市場規模將會達到4.5億歐元，銷售量預期會達到一千萬升，年復合增長率為5.1%。航空涂料市場高度集中且追求性能至上，與此同時，可持續發展的客戶關系也是非常重要的。在全球航空涂料市場主要以PPG和阿克蘇諾貝爾這樣的涂料制造商占據著主導地位。
全球高級航空涂料市場分為商用航空涂料、通用航空涂料及航空修補涂料。2013年，商用航空涂料占到了整個市場的49.9%，通用航空涂料和航空修補涂料占比分別為16.1%和34.0%。據估計，到2020年商用航空涂料市場占比將上升至50.3%，后兩者則分別為15.5%和34.2%?，F在許多代工商都開始將生產外包給發展中國家的分包商。近兩年，越來越多的維修養護設施在亞太地區出現以滿足這一地區不斷增長的商用航空市場。這也使得航空涂料的需求逐漸從北美和歐洲向亞太地區轉移。
弗若斯特沙利文公司的研究指出，2014-2020年，全球高級航空涂料市場的主要驅動因素包括以下幾點：
第一，商用飛機制造的增長帶來航空涂料的需求增長。
近幾年坐飛機出行的人越來越多，據估計這一增長趨勢在未來幾年中將持續保持，所以商用飛機制造市場的規模增長使得航空涂料市場的規模也同樣得到了良好的增長，并且還為航空涂料的生產商拓展了新興市場國家。
第二，航空業的整合和品牌重塑戰略。
2008年到2009年，由于世界經濟的持續低迷，好幾家航空公司進行了合并，飛機的重新涂裝工作自然而然的使得航空外墻涂料用量得以增加。并且許多航空公司都準備重新翻修他們飛機的外部涂裝也使得航空涂料市場規模持續上升。
第三，貿易全球化以及飛機置換的需求。
商用航空市場與一個國家的經濟發展有著密切的聯系。所以隨著貿易全球化的推進，航空市場得到了大幅增長，航空涂料業隨之得以快速發展。此外，飛機置換也是航空涂料用量增長的一個重要市場。
航空涂料市場阻礙力
九正建材網了解到，盡管涂料市場推動力十分強大，市場的阻力也值得注意。根據弗若斯特沙利文公司的研究，抑制市場發展的因素包括：
第一，歐洲以及北美持續低迷的經濟
由于2008年到2009年歐美地區持續低迷的經濟嚴重的影響了當地的航空業，包括旅客出行，飛機制造以及航空涂料用量。許多航空公司都關閉了他們在歐美的維修養護設施，這使得航空涂料特別是商用航空涂料市場受到了巨大的影響，近些年隨著歐債危機以及全球經濟的低迷，航空業也或多或少受到影響。
第二，高速鐵路在歐洲，日本以及中國的發展
在過去的十年里，高速鐵路大大的影響了人們的出行方式，特別是在歐洲，日本和中國。高速鐵路的不斷發展使得短途航空旅客正在不斷減少。這也間接的使航空涂料市場的發展受到了一定程度的限制。
第三，原材料供應以及價格壓力
原材料的供應和價格對涂料行業包括航空涂料有著負面的影響。用于制造航空涂料的重要添加劑比如二氧化鈦以及樹脂材料比如環氧和聚氨酯的價格都在不斷上升，這給航空涂料的生產商帶來了巨大的價格壓力，這也抑制了航空涂料市場的發展。
航空涂料市場競爭格局
全球高級航空涂料市場的競爭者主要包括以下四個：PPG工業，美凱威奇，宣偉涂料和阿克蘇諾貝爾。
這四大生產商占有全球市場份額的86.5%。PPG工業居于四大廠商之首，擁有36.0%的市場份額。第二位的是阿克蘇諾貝爾，擁有33.0%的市場份額。其他兩家占有的市場份額為：美凱威奇占比10.0%;宣偉涂料占比7.5%。
對于航空涂料生產商來說比較好的策略是顧客關系維護，多產品組合，分銷網絡建設以及科技領先策略。
未來航空涂料市場預測
對于全球高級航空涂料市場的未來趨勢，弗若斯特沙利文公司做出了如下預測：
第一，商用飛機制造商會將他們大部分的生產設施移至發展中國家，并且改變他們的涂料供應格局。
第二，隨著飛機交付需求的不斷增加以及涂裝過程的優化，基礎漆和清潔漆系統會變得越來越主流。
第三，隨著亞太地區的需求的不斷增長，亞洲航空涂裝公司會設法加入這個市場。